Đáng chú ý, so với thời mốc áp dụng từ ngày 1/7 theo quy định tại khoản 3, điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, thời hạn chính thức áp dụng chế tài xử phạt đã được điều chỉnh lùi đến ngày 15/8.
Ngày 30/6, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 238 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168. Văn bản pháp lý này quy định chi tiết về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời bổ sung các quy định về trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực thi hành từ ngày 15/8.
1. Tăng cường bảo vệ trẻ em khi đi ô tô và lộ trình lùi thời hạn phạt
Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất của Nghị định 238 là quy định thắt chặt các tiêu chuẩn an toàn dành cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng xe ô tô. Cụ thể, kể từ ngày 15/8, người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, nếu vi phạm sẽ bị phạt cảnh cáo. Quy định này được thông báo là không áp dụng đối với các loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Đáng chú ý, so với thời mốc áp dụng từ ngày 1/7 theo quy định tại khoản 3, điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, thời hạn chính thức áp dụng chế tài xử phạt đã được điều chỉnh lùi đến ngày 15/8. Bên cạnh đó, nghị định mới cũng nghiêm cấm hoàn toàn việc bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp đặc thù là xe ô tô đó chỉ thiết kế duy nhất một hàng ghế. theo đánh giá từ Cục Cảnh sát giao thông, đây là bước đi quan trọng nhằm nâng cao ý thức và tiêu chuẩn bảo vệ trẻ nhỏ.
Lùi thời gian xử phạt liên quan đến lắp ghế trẻ em trên xe ô tô đến 15/8
2. Lộ trình bắt buộc lắp camera giám sát người lái và khoang hành khách
Nghị định 238 cũng bổ sung hàng loạt quy định chặt chẽ liên quan đến việc lắp đặt, quản lý cũng như truyền dẫn dữ liệu từ các thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh. Lộ trình áp dụng xử phạt đối với các hành vi vi phạm được phân chia cụ thể theo từng giai đoạn:
-
Từ ngày 1/1/2028: Bắt đầu áp dụng xử phạt hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ, xe kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo) và xe vận tải nội bộ.
-
Từ ngày 1/1/2029: Tiếp tục mở rộng phạm vi xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh tại khu vực khoang chở hành khách.
Theo quy định mới, người điều khiển phương tiện hoặc các đơn vị kinh doanh vận tải nếu không tiến hành lắp đặt thiết bị theo đúng lộ trình, hoặc có lắp đặt nhưng thiết bị không hoạt động, hoặc có hành vi làm sai lệch dữ liệu truyền dẫn sẽ bị xử lý nghiêm khắc. Trong đó, hành vi đưa phương tiện không lắp thiết bị giám sát hành trình hoặc thiết bị ghi nhận hình ảnh vào hoạt động thương mại có thể đối mặt với mức phạt từ 5 triệu đến 6 triệu đồng đối với cá nhân, và từ 10 triệu đến 12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe.
Bên cạnh đó, hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng cũng tiếp tục bị siết chặt quản lý. Các hành vi đón, trả khách sai quy định tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các địa điểm cố định khác sẽ bị xử lý triệt để. Đặc biệt, nghị định bổ sung mức phạt nặng từ 12 triệu đến 14 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải nhưng lại thực hiện hành vi chở người có thu tiền hoặc xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách ngoài hợp đồng vận tải đã ký kết, nhằm chấm dứt tình trạng xe cá nhân kinh doanh vận tải trái phép.
Theo quy định mới, người điều khiển phương tiện hoặc các đơn vị kinh doanh vận tải nếu không tiến hành lắp đặt thiết bị theo đúng lộ trình, hoặc có lắp đặt nhưng thiết bị không hoạt động, hoặc có hành vi làm sai lệch dữ liệu truyền dẫn sẽ bị xử lý nghiêm khắc.
3. Điều chỉnh toàn diện thẩm quyền xử phạt của các lực lượng
Để bảo đảm tính tương thích và phù hợp với luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi, Nghị định 238 đã tiến hành điều chỉnh lại thẩm quyền xử phạt của nhiều chức danh trong bộ máy thực thi pháp luật.
Do Bộ Công an đã chính thức tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực sát hạch, lực lượng Cảnh sát giao thông giờ đây được phân định rất rõ ràng về thẩm quyền xử lý các vi phạm liên quan đến công tác sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Đối với Công an cấp xã, lực lượng này được giao thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe, điều này hoàn toàn phù hợp với chủ trương triển khai đăng ký phương tiện giao thông tại cấp xã hiện nay.
Về hạn mức chế tài, mức phạt tiền tối đa thuộc thẩm quyền quyết định của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã được quy định là 37,5 triệu đồng. Trong khi đó, Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh có thẩm quyền xử phạt tối đa lên đến 75 triệu đồng. Đối với lực lượng công an, Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cũng được giao thẩm quyền phạt tiền với hạn mức tối đa tương đương là 75 triệu đồng.
Theo https://giaoducthoidai.vn/phat-canh-cao-khi-cho-tre-duoi-10-tuoi-khong-co-ghe-tre-em-tu-158-post783305.html
Linh Linh
Theo Tạp chí Sở hữu trí tuệ & Sáng tạo (Đăng: 30/06/2026 |
